南海S型路沿石-S型路沿石订制-广佛达建材(推荐商家)

主线直线段或仍是双向坡的曲线段

将路缘石取消，中央护栏之间的距离可以缩短， (美国某些高速公路甚至将中央护栏的立柱两排合并为一排，适当加密立柱，而两侧的波形板都固定于同一排立柱上) ，这样有利于护栏远离行车道边缘，增加中央分隔带两侧超车车道的通行能力。

路两侧土路肩和边坡都在春季植草，以防止冲刷。

两侧路面连为一体，S型路沿石订做，中央分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层，南海S型路沿石，进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。

这样作法防水效果好，S型路沿石订制，施工简单，但是不利于保持中央分隔带绿化的连续性。

新型路缘石施工过程如下：

1）在雨水井井筒相应部位开孔洞，孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵；雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜，孔洞上沿倾斜角度不宜小于5 ° ，下沿倾斜角度不宜小于15 °。

2）浇筑细石混凝土基础，安放道路立缘石，立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路，浇筑细石混凝土基础时，应整平基础的立面。

3）整平基础并保证新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。

4）安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。

5）对每2 座雨水井间的孔涵进行检查，以保证2 座雨水井的井间孔涵连通。

6）面层施工前，对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油，涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。

7）其余施工要求同现有路缘石施工技术。

沥青面层结构内部水下泄至基层顶面，同面层与基层间的界面水（界面水主要来源：

沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路边，透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵 ，再由孔涵流淌至雨水井，实现路面层内部水的排出。

对于空隙率较大的沥青混凝土路面，如半开级配或开级配沥青混凝土路面，在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量，以利于降雨期间的雨水排出。