广佛达建材-黄埔路沿石价钱

限制车辆只能在车道上行驶，以便分离人群与车辆，诱导视线;

集中排水。

但是在高速公路中，第yi方面作用已经被护栏所取代，而第二方面作用的发挥也十分有限。

由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡， 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。

对于局部超高设置较大，已形成单向横坡的路段，如果中央不设路缘石，中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。

对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略，路缘石生产，但是出于安全的考虑，西方的作法是取消路缘石，代之以边坡种草防护，这种方案既保障了车辆的行车安全，而且在经济上也更加合理。

路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；

下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。

路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而排出路面结构内部水。

近年纯tian然路沿石逐渐受到工程甲方的青睐，路沿石加工业也得以较快发展，路沿石是水泥、沥青料之外的重要道路修建材料，依托扎实的天然特性和便宜的价格，以及漂亮的花色，成为重要道路建设材料。

道路建设对花岗岩路沿石越来越重视，需要了解的是，在修路工程以及路沿石施工后一些情况需要留意，尤其是安装施工后。

花岗岩路沿石施工工作该如何进行，路沿石价格低。