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中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽，防止雨水渗入路基，中央分隔带仍然种植草木，两侧路肩和边坡都用植草防护。
这种作法防水效果也较理想，保持了中央分隔带的绿化连续性，但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性，效果较为明显。
另外，路侧石供应，我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护，而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接，这样就削弱了两者之间的协同防护作用，形成薄弱点、危险点。
路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，路侧石，无明显斑点、色差，路侧石报价，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。
按统一长度进行下料，外露面必须机切抛光，长度允许误差在±20mm范围内，宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。
芝麻灰路沿石填缝能有效减少污染。
平日生活中，路侧石出售，石头间的细缝容易导致污垢藏匿，有些污尘、土渍留于其中。因此要对做填缝施工。
未填缝处理的芝麻灰路沿石，会在细缝中滞下水渍，与各种污物共同相互作用，时间长了，容易使路沿石受到污染等后期问题。
上面是芝麻灰细缝处理的情况，可对芝麻灰路沿石进行填缝处理有必要的。能保护路沿石不被外力损坏，又可防止石头间的污物，对石材时长的降低，保障好效果有一定作用。
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